Výraznou změnou bude povinný podíl recyklovaných plastů v nových automobilech. Recyklát má tvořit od roku 2032 minimálně 15 % a od roku 2036 už 25 % plastů použitých v nových automobilech. Evropská komise počítá také s budoucími požadavky na využívání recyklované oceli a hliníku. Cílem je zvýšit využívání druhotných surovin a snížit závislost evropského průmyslu na dovážených primárních materiálech.
Že ale nebude přechod jednoduchý, ukazuje pilotní projekt Global Impact Coalition. Osm velkých firem v něm zpracovalo 100 vyřazených automobilů a získalo přibližně osm tun plastu. Projekt potvrdil, že plasty ze starých vozidel lze technicky získat a připravit k další recyklaci, zároveň ale upozornil, že ekonomická životaschopnost takového systému ve velkém měřítku zatím není prokázána.
